![Tram en funcionament de la B-40 a Terrassa | Albert Segura (ACN)](https://radiosabadell.fm/sites/default/files/styles/imatge_fitxa_noticia/public/2023-07/337596f6-5464-4aca-a8c6-afd87fd11560_0.jpeg?itok=-2xMwsuT)
Allau de reaccions a l'acord sobre la B-40
Les reaccions sobre l'acord per desencallar la B-40 que l'Estat i la Generalitat signaran aquesta mateixa setmana continuen, tant en un sentit com en l'altre. Les patronals han aplaudit l'anunci, tot i que arriba amb un retard considerable --s'hauria d'haver signat abans del 31 de març passat-- mentre que en l'àmbit de la política local, Esquerra Republicana i Sabadell En Comú Podem han refermat el seu no al que han anomenat Quart Cinturó.
Cecot, Pimec i Foment del Treball, a favor de la infraestructura
La patronal vallesana Cecot apladueix l'entesa per desencallar la B-40 perquè la considera una obra "clau" per a un territori que arrossega un "crític" retard d'inversions. Ara bé, reclama que les eleccions generals del 23-J no condicionin el projecte. Pimec també celebra l'acord perquè la Ronda Nord és una infraestructura "necessària", tot i que des de la patronal es reconeix que "s'hauria d'haver resolt fa temps". Foment del Treball també ha assenyalat que la B-40 és un projecte "rellevant" que aportarà "competitivitat" al Vallès.
Qui també ha celebrat l'acord és Junts per Sabadell
El portaveu Lluís Matas defensa que aquest primer pas per construir la B-40 és essencial per a la ciutat:
"Per nosaltres era fonamental que aquests 53.000 veïns i veïnesque viuen al voltant de la Gran Via,aquesta autopista urbana que travessa Sabadell de sud a nord, doncs tinguessin una alternativa a aquests nivells de contaminació que són insostenibles i, per tant, tots aquests més de 40.000 vehicles que arriben a passar per la Gran Via cada dia doncs tinguin una alternativa de mobilitat."
Esquerra i Sabadell En Comú Podem, rebutgen el projecte
Esquerra Republicana i Sabadell En Comú Podem han insistit avui, per boca dels portaveus Gabriel Fernàndez i Joan Mena, que la B-40 no és la solució per a la mobilitat del Vallès i han demanat que s'aposti per un sistema "sostenible" que potenciï el transport públic.
🧔🏻🗣️ @GabrielFerDiaz: «@Esquerra_ERC #Sabadell i jo som on érem ahir, on som avui i on serem demà: en contra del #QuartCinturó i a favor d'una mobilitat de futur, sostenible, responsable i que aposti pel transport públic de qualitat».
— Esquerra Republicana Sabadell (@erc_sbd) July 3, 2023
❌ #NOAlQuartCinturó
🟨 #ElSabadellDeLaGent https://t.co/9DAqQzAY3B pic.twitter.com/IQyuln4hU8
Que el PSOE i ERC pactin trinxar el territori del Vallès és una mala notícia. L’impuls que necessitem és el del transport públic. Continuarem treballant per a què aquest macroprojecte caducat no s’executi i es desprogrami el Quart Cinturó. Tingui el nom que tingui https://t.co/d5RCMBTyhm
— 🔻Joan Mena (@joanmena) July 2, 2023
Precisament, l'exconsellera i candidata d'Esquerra per al 23-J, Teresa Jordà, ha defensat que l'allargament de la B-40 no anirà "més enllà" de Sabadell i Castellar i ha reiterat que no serà una "via d'alta capacitat".
Junts titlla l'anunci d'"electoralista"
La candidata de Junts al Congrés i membre de l'executiva del partit, Míriam Nogueras, ha criticat que els governs català i espanyol hagin tancat l'acord de la B-40 pocs dies abans de l'inici de la campanya electoral per a les eleccions del 23 de juliol. Nogueras ho ha qualificat d'"electoralista" i "improcedent".