El carrer Sant Pere es talla avui al trànsit de forma definitiva

El trànsit rodat deixarà de passar, a partir d'avui, pel carrer Sant Pere. Les obres per convertir aquesta concorreguda via cèntrica en un espai només per a vianants han d'arrencar durant el dia d'avui, malgrat que el tall de trànsit no s'ha produït a primera hora del matí com estava previst perquè alguns dels senyals de desviació dels vehicles no estava col·locat. Les actuacions, que s'allargaran durant set mesos, tenen un cost de 400.000 euros, finançats en un 50 per cent pels fons FEDER del pla EDUSI.

La primera fase de les obres que arrenquen avui consisteix en una actuació al gruix de la via, a excepció de les cruïlles, que drenaran el trànsit dels veïns i la sortida de l'aparcament de Doctor Robert. Això suposarà canvis com el del sentit del carrer Advocat Cirera i el fet que els cotxes dels veïns hagin de sortir pel carrer del Sol. En la següent fase, s'intervindrà en la cruïlla del carrer del Sol, que es preveu que sigui la més conflictiva perquè caldrà desviar la sortida dels vehicles de l'aparcament cap a la Rambla. "Intentarem que les molèsties siguin les mínimes, però sempre hi haurà incidències mentre s'estigui intervenint a Sant Pere", ha reconegut el tinent d'alcalde de Cohesió Territorial, Juli Fernández. A partir d'avui, l'Ajuntament facilita cinc vies alternatives per no creuar el Centre de la ciutat, que és l'objectiu dels canvis al carrer Sant Pere. Des de l'administració recomanen la utilització de vies principals, com Vilarubias, Ronda Ponent, la carretera de Barcelona i la Gran Via.

Els comerciants veuen el canvi de modalitat del carrer Sant Pere com una oportunitat

El projecte per convertir el carrer Sant Pere en un espai de prioritat per a vianants generava dubtes, fa uns mesos, entre els comerciants de la zona. Avui, però, les percepcions copsades per aquesta emissora són completament diferents, ja que els establiments consultats veuen la retirada del trànsit com una oportunitat per als seus negocis a llarg termini. "Com que sembla que el projecte està molt ben plantejat i quedarà un carrer maco i modern, creiem que ens pot anar bé. Potser primer havíem estat una mica reticents, però ara ho veiem molt bé", ha apuntat la Raquel, responsable de la botiga Rdaunis. En el mateix sentit s'ha posicionat la Meritxell, dependenta de la botiga Babis, que creu que un carrer de plataforma única serà els beneficiarà perquè "el client podrà passar, sobretot els que vagin amb cotxet". Així mateix, els dependents de la Camarasa, l'Arnau i l'Oriol, preveuen una millora per a tots els establiments del carrer Sant Pere: "Aquí veuen el teu aparador quan passen amb el cotxe, perquè sempre està el semàfor vermell. Però molta menys gent ve caminant i només veiem cotxes per la finestra. És una bona oportunitat pel carrer Sant Pere i farà que augmentin les vendes de tot el carrer". Tot i aquest optimisme a llarg termini, tots els comerciants consultats són conscients que els set mesos d'obres es faran llargs i provocaran molèsties.