Els vehicles tornen a circular pel passeig Can Feu un any després

El passeig Can Feu s'ha reobert avui al trànsit rodat després d'un any tallat a la circulació de vehicles per les obres de soterrament dels Ferrocarrils de la Generalitat a la zona. La via presenta un aspecte totalment renovat amb la incorporació d'un carril bici, voreres més amples, una parada d'autobús amb plataforma i una reducció del nombre de carrils per als cotxes que entren a Sabadell per la C-58. L'obertura del passeig Can Feu s'ha fet per fases al llarg d'aquest matí per tal d'informar els conductors de la nova situació i no serà a partir de demà fins que els autobusos tornin a circular-hi. 

El nou passeig Can Feu serà la continuació del nou espai sorgit en superfície fruit del cobriment de les vies dels Catalans i que encara està per definir. Un total de sis projectes opten a convertir-se en el disseny final, una decisió que no es prendrà fins al 15 de febrer i en la quals els veïns hi tenen molt a dir, ja que poden votar per la proposta que més els agradi, tal com s'ha fet amb el projecte final del Parc del Nord. El responsable d'Urbanisme de l'Agrupació de Veïns de Gràcia, Josep Miquel Casanovas, ha assenyalat que el nou espai té moltes possibilitats: "Estem d'acord en què ha de ser un corredor verd en què també hi hagi espais lúdics. L'espai ofereix moltes possibilitats perquè es converteixi en un lloc per viure i conviure". En una entrevista al magazín Al Matí de Ràdio Sabadell, Casanovas ha afegit que al llarg dels anys el pas del tren entre Gràcia i Can Feu ha suposat una "barrera" que no facilitava una relació normal entre veïns. 

Tot i aquests canvis, el responsable d'Urbanisme de l'entitat veïnal ha apuntat que encara hi ha alguns serrells per tancar definitivament la ferida entre els dos barris. Entre altres reivindicacions, Josep Miquel Casanovas ha demanat recuperar els antics jardins de l'estació dels FGC o la millora de la mobilitat del sector dels "Planetes".