La sortida i el village del ral·li tornarà a ser al Parc Catalunya | Arxiu RS
Francesc Urpí: "El canvi de data del Ral·li de la Llana ha estat un èxit"
El Ral·li de la Llana arribarà demà a la seva dinovena edició bufant 50 espelmes des del primer cop que es va disputar. Tot i que el sostre inicial era un centenar de cotxes, finalment seran 127 els que prendran la sortida, aprofitant que els pilots de Regularitat ho fan cada mig minut, el que permet al Motor Club Sabadell -entitat organitzadora- garantir el pas pels trams i els horaris d'obertura dins l'horari establert. Enguany el ral·li es durà a terme tot en un dia, estalviant així despeses als pilots, i amb una data molt més tardana que no pas en anteriors cites. "Es feia abans de Setmana Santa i coincidia amb molts ral·lis arreu de Catalunya. Per aquestes dates no n'hi ha tants i la prova que ha estat un èxit el canvi és la quantitat d'inscrits", explica el sabadellenc Francesc Urpí, que ha format part del Ral·li de la Llana des dels seus inicis, bé sigui com a assistència els primers anys o com a pilot un cop restablert.
A banda de les habituals classes de velocitat i clàssics, aquesta edició també serà puntuable per a la Copa Catalana d'Asfalt i la de Ral·lisprint. "El ral·li ha evolucionat moltíssim. A les primeres edicions, del 68 al 72, eren campionats de Catalunya de muntanya. Les graelles eren increïbles. Ara han tornat a sortir aquells cotxes i el jovent veu els cotxes que havien guanyat aleshores però amb el valor elevat de córrer a la categoria RS, amb una mitjana de velocitat menor de 55 quilòmetres per hora", comenta un Urpí que tornarà a pilotar un Porsche 356 de l'any 1960. Amb ell ja ha assolit un tercer lloc i un triomf a la categoria Regularitat Sport: "Vaig fer una assistència en un ral·li a Montecarlo l'any 2012 i vaig arribar aquí dijous tard. El cotxe només el vaig preparar el divendres previ, però al final vam sortir amb la meva filla Marta i vam guanyar el ral·li". També va aconseguir la victòria un any conduint un Alfa Romeo.
La sortida serà demà al migdia al pont del llac del Parc Catalunya, on era tradició, tot i que algun any també ho ha fet des del Centre. S'espera que l'arribada sigui cap al vespre, completant així una jornada rodona per als amants de la benzina de la ciutat. Per als pilots, la sortida envoltats de públic és una de les imatges més emocionants. Per als espectadors, en canvi, Francesc Urpí recomana un tram en concret: "El lloc maco per veure el ral·li és quan puges Sant Miquel del Fai i agafes la carretera de Centelles. Allà hi ha un creuament a la dreta amb un canvi de rasant on hi haurà molta gent i pot haver-hi molt espectacle". El dinovè Ral·li de la Llana comptarà també amb cotxes moderns, el que no passava en una prova organitzada pel Motor Club des del 2004 amb el Ral·li dels Cingles.
