Una usuària accedint al tren, a l'estació de Sabadell Centre | Roger Benet
La nova estació de Sabadell - Can Llong podria estar enllestida el 2025
La nova estació de Sabadell - Can Llong podria estar enllestida el 2025. La instal·lació ferroviària demandada, que se sumaria a les de la línia R4, ja es contempla com una de les actuacions immediates que s'han d'executar fins a l'any 2025, en el Pla de Rodalies 2020-2030.
L'Estació Sabadell - Can Llong estava projectada en el Pla d'Infraestructures Ferroviàries de Rodalies de Barcelona fins al 2015 del Ministeri de Foment. S'ha de situar entre les estacions de Sabadell Nord i de Terrassa Est, al barri de Can Llong, concretament a la ronda d'Europa, plaça de Lisboa.
L'alcaldessa de Sabadell, Marta Farrés, ha recordat que ara "fa pocs dies vaig estar amb Pere Macias", que és el coordinador del Pla de Rodalies, i "vam estar parlant d'aquesta estació, i li vam estar demanant que es pogués incorporar". Farrés explica que porten "mesos treballant-hi", i "justificant amb dades la seva necessitat", i també "portant la gent que havia de prendre la decisió en aquest entorn, perquè en veiés la necessitat". L'alcaldessa s'ha mostrat contenta i ha recordat que aquesta és una llarga reivindicació del barri.
Renfe preveu invertir gairebé 240 milions d'euros en el programa d'actuacions en estacions, en aquest primer quinquenni del pla. Aquest pressupost inclou també la nova estació de Terrassa – Can Boada, entre d'altres arreu del territori català.
Aquest pla ha de suposar la construcció de 10 noves estacions, però a més, que el 100 % del conjunt siguin accessibles. També inclou la incorporació de 101 noves unitats elèctriques, de manera que s'incrementi en un 58% l'oferta de viatges, per a atendre una pujada del 50% de la demanda. A més, es comptarà amb 120 quilòmetres de vies noves. Tot plegat, finançat amb una inversió de 6.346 milions d'euros.
