La polèmica d'Amazon desbloqueja les millores de la B-140

El govern català i els ajuntaments de Sabadell, Santa Perpètua de Mogoda, Polinyà i Barberà del Vallès han acordat un paquet d'actuacions a la B-140 per millorar la mobilitat en aquesta via, que connecta els polígons industrials d'aquestes poblacions amb l'AP7, amb un volum de trànsit important en hores puntes. El secretari d'Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat, Isidre Gavín, assegura que el "detonant de les negociacions" amb els ajuntaments vallesans va ser l'esclat de la polèmica per la posada en marxa d'un centre logístic d'Amazon al polígon de Can Rabella, al límit de Can Roqueta, fa prop de dos anys. "Vam avaluar si l'alarma estava justificada. Vam arribar a la conclusió que, pels horaris nocturns d'Amazon, la congestió afegida va ser pràcticament menyspreable. Però la carretera té una intensitat de trànsit alta, especialment en sentit nord, i genera una certa problemàtica en moments concrets del dia", ha apuntat Gavín, admetent que les actuacions per millorar la B-140 "havien d'estar a l'agenda".

El compromís de la Generalitat per impulsar les millores de la B-140 té un calendari "immediat", de manera que ja es començarà a treballar en la redacció del projecte de construcció de la nova rotonda d'accés a Sabadell per la zona esportiva de Sant Oleguer el de remodelació de la rotonda de Can Sabau de Polinyà. La previsió, segons Gavín, és que les obres arrenquin durant el 2022.

Les millores acordades entre Generalitat i ajuntaments no només van orientades a ampliar la capacitat d'aquesta via, sinó que també volen fer-la més accessible als vianants, ciclistes i usuaris del transport públic. "Volem evitar les retencions, però també prioritzem la mobilitat sostenible", apunta Gavín. En aquest sentit, es preveu la creació de carrils bici i per a vianants i la implantació d'un servei d'autobús ràpid entre polígons.