En directe: De 07:00 a 08:00
La Llanterna màgica (R)
A continuació:
De 08:00 a 09:00
Sardanes
De 09:00 a 10:00
Sons a cau d’orella
N-150 | Google Maps N-150 | Google Maps
24.03.2022 10:59

Marc Taulats, enginyer i geògraf: "Cal un autobús que recorri l'N-150 en tota la seva llargada"

La Fundació Bosch i Cardellach posarà sobre la taula la necessitat que l'N-150 disposi d'una xarxa d'autobusos que enllaci els sis municipis que en formen part.
 


Aquesta serà la tesi de la conferència La N-150, una geografia fragmentada, que es durà a terme aquesta tarda (18.30 h) a la seu de l'entitat.

Un dels responsables de la xerrada serà l'enginyer de camins i geògraf Marc Taulats, qui ha explicat perquè cal potenciar aquesta via com a eix vertebrador i de connexió vallesà. Ho ha dit a El Cafè de la Ràdio.
 

"Té una manca de necessitats comunes, com pot ser una xarxa de transport públic que discorri al llarg de tota aquesta via. No hi ha cap autobús que ho faci"

"Recordem que hi tenim un munt d'equipaments, com l'Hospital de Terrassa, l'Institut Castellarnau, s'està planificant un nou hospital a Montcada, tenim un munt d'activitats i una pila de persones que s'han de comunicar"

"La infraestructura actual fa que el vehicle privat sigui el més competitiu. Si vius a Sabadell i has d'anar a Barberà, no agafes l'autobús, sinó que prioritzes el cotxe"


La N-150 es va constuir el 1834 i enllaça Montcada, Cerdanyola, Ripollet, Barberà, Terrassa i Sabadell al llarg dels 20 quilòmetres que recorre.

L'acte comptarà amb les intervencions de Francesc Camps, Coordinador de la Secció de Territori i Espai Urbà; Marc Taulats, Enginyer de Camins, Canals i Ports i Geògraf; Judith Recio, Arquitecta i representant de l'AMB; Tomàs de Castro, Arquitecte i Cap del Servei d'Urbanisme de l'Ajuntament de Sabadell; i de Susi López, Enginyera Industrial i Directora dels Serveis de Mobilitat de l'Ajuntament de Terrassa. Es clourà la sessió amb l'obertura d'un torn pel debat amb el públic.

La xerrada es podrà recuperar al canal de Youtube de l'entitat.