Un any d'obres per descongestionar l'autopista C-58 entre Sabadell i Terrassa

El conseller de Territori, Josep Rull, ha anunciat la licitació de l’ampliació de la C-58. Es tracta, en concret de 3 actuacions que passen per ampliar carrils entre les sortides de Terrassa - Can Parellada i Sabadell centre, construir 2 carrils a la rotonda de Sant Pau de Riu-sec que enllaçaran directament amb la B-30 i millores en els accessos als polígons de Terrassa. Els treballs començaran el proper mes de setembre.

35 milions d’euros. És la xifra que inverteix la Generalitat en ampliar l’autopista C-58 entre Sabadell i Terrassa. Segons ha explicat el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, es faran 3 actuacions en diferents trams. La primera, que es licita dilluns 20 de març, consisteix en l’eixamplament de la calçada per formar un tercer carril al tronc de l’autopista, que s’iniciarà poc després de l’accés de Terrassa est, fins a enllaçar amb el tercer carril que ja existeix a l’altura de l’enllaç de Sabadell centre. Aquest nou carril tindrà una longitud de 4,2 quilòmetres. Addicionalment, es formarà un quart carril (carril de trenat), discontinu, per "facilitar les incorporacions i sortides de l’autopista en aquest tram en millors condicions de seguretat i de fluïdesa"  Segons Rull, la incorporació d'aquests nous carrils permetrà "reduir sensiblement el temps de recorregut d'aquest tram, passant de 9'6 minuts de mitjana a 3'5. També aconseguirem augmentar la velocitat mitjana fins a 75 quilòmetres per hora" Josep Rull ha afegit que aquesta ampliació ja no podia esperar més, tenint en compte que "d’aquí a un parell d’anys s’haurà acabat el 4rt cinturó entre Abrera i Viladecavalls i això comportarà un nou increment de trànsit a la C-58". 

La segona actuació prevista, que també començarà a construir-se aquest any, és la incorporació de 2 carrils a l’accés a l’autopista per la rotonda de Sant Pau de Riu Sec, en direcció Barcelona. Però, segons Rull, es tracta de carrils que "aniran directament a la B-30 per millorar-ne l'accés, que actualment és molt precari". La inversió per descongestionar l’autopista també inclou la construcció de 2 carrils addicionals per millorar l’accés als polígons de Can Parellada, Santa Margarida i a la carretera que va cap a les Fonts i Rubí. 

Segons les dades de la Generalitat, la C-58, amb una intensitat mitjana de trànsit diari de 55.000 vehicles, és la que concentra més circulació de les autovies catalanes.